私のエブリィ バン DA17Vとっても質素な作りで、荷室にはペラペラなPVCマットが敷かれていて、重い薪用原木で虐められています。ボコボコになる前に、荷室?荷台をDIYカスタム!!
後のマット敷くためにも、ラゲッジスペースにフロアボード取付します。
荷室マットのための下地作りです。何となく気に入っているOSBボードでジグソーを使い、曲線アリの横2分割にて張り、車中泊は今の所していないので、荷物特に原木玉載せるようにと考えてます。
いつもこんな使い方してるので、それなりの仕上げのほうが気を使わないかも。
目次
最初に寸法取り
内装剥がしを使い、荷室の運転＆助手席後ろ部分のプッシュリベットを外し、後部トランクドア近くのボタンを外します。
そして、OSBボードの上に載せ、定規で抑えながらペンでなぞります。
上の左右の角の凹んでいる、コノ部分でボードのズレが止まります。下の左右の凹み部分は後部座席ベルト収納部分が出っ張っているの居るので、その下を通すようにして設置します。
定形の 910mm✕1820mmのサイズ、なんの気無しにやった横2分割が、後々功を奏します。
畳んだ後部座席部分に重なる部分ですが、多少問題を残しています。右側の切り欠きは、座席が固定される受け側です。ドアで言うと車体側です。凹んでいるので問題は無し。
左側の切り欠き部分は、ドア側ですが出っ張っています、ボードには問題ありません。
一番の問題は、その切り欠き同士の中間地点、折れ筋が付いている部分にデカイしっかりした蝶番が付いていて、そのせいで板が浮くのです。
投げ売りジグソー2000で曲線切り
以前から、速度調整のできるジグソーを見てはいたのですが、中々買う機会が訪れず、そうこうしてるうちにコメリで投げ売られている安っぽいのを発見。
勿論型番を調べ値段対効果で即購入しました。リューターの方に重きを置きたいのでコレはうってつけ。速度調整できればエアー当てればプラスチックも切れる。
切り粉で線が見えなくなるので吸いながら～～線の内側迄切り込んで♪結構好きです。
さぁ出っ張りの部分、下の部分のアール形状ぐらいだと、コノ厚さ9mmだと、アンダーステアが出て、外側に膨らみます、次のコーナーはアウトに膨らむとアウトです。
なので、穴開けます、ジグソーでこね回すより穴あけのほうが楽チン、昔だとコードつないで・・・とだったが、今ならカチャッと先端変えて、ｷﾞｭﾙﾙﾝっと左右の角に穴開けて終了です。
そして、ドリルにペーパーホイル付けてバリ取って終了。
ジグソー切る時の台はビールケースでやってますが、コノ高さだと腰が痛くなります、作業台を作るか~~~
切り終わったんで設置
ベルト収納部分が出っ張ってるので、その下を通し後ろに引く、そして前のボードを、後ろにずらすと、ピッタリ隙間なしに見えます。
15mmで撮るとこんな奥行きと幅が感じられる。見せたいボード部分は人間で見た感じに近い。
後ろの座席起こしてみた
後部より奥行き910mmしかボードサイズが無いので、後ろの一枚だけだと、この立っている前側のボードが垂直に降りた辺りで途切れる。
後ろの荷室のみで考える場合は、三六判（910mm☓1820mm)より大きいサイズ、(1100mm☓1350mm)確保出来ないと一枚物は難しい。
サイドにもボードかガードが必要か？
ココが問題!!
最初に言った部分です。後部座席が収納されていますが、座面が逆さまになって床とフラットなのですが、ココが蝶番で出っ張って尚且、座席のほうが3センチほど低くなっています。
蝶番の逃げ穴を作り、座面下部に段差解消の木を張り、取り外し可能にしないと、座席のロックに18mm、蝶番取付も変えないと成らない今回の課題です。
魔改造なら、座席除去してコレ常設？これもスライドして出てくるとか？？やりすぎだな、穴開けて色塗ってお終いになりそう⁉
お道具類エクスペリエンス
ジグソー
これの音や振動は他メーカーと変わらず、うるさいものです。
替刃付きですが、木材切るには付属の刃だと荒すぎバリが出るかも。スピード調整も付いてるし、問題なく、従来より安くなってるし、DIYレベルならそれほど使用機会も少なくジグソー自体もそれほど使わないので、コノ辺りが最適と思います。
コレより高級機種は、刃の角度が進行方向から、後傾するので、切れるスピード上がりますが、その制御は余り必要のない機能かと思います。そもそもスピードなら丸鋸だし、曲線そのスピードじゃ切れる人少ないと思います。
※アクリル板やプラを切るときは、最遅でエアーで冷却できると、折れないで切れますよ。
替刃が付属、木材用、軟鋼板用、プラスチック用
インパクトドライバー
OSBボード9mm厚
全部お任せ出来合いの1品を
