婆BARマニアのみなさん、#薪活も佳境に入ってます、ガンガン切ってるかと思いますが、ヘタれて無いでしょうか？
気合を入れてコレを持ち込んだのですが、以外にもデカイマシンが揃っておらず居ないのと、気になっていた事を検証するため（真面目）に20㌅に変更でした。
各部計測してないとマズイ
コレなんですよ、思いついたのは新品のチェーンは伸び～～～る、、ねばーる君じゃないんだから、伸びちゃ困らないですか？
“エンジン機械マニアの皆さん、今日も、アレ変えてコレ変えた良いだろうな～なん くだらない妄想してますか？ 今回は、ソーチェンはなんで変えるのか？ってことで、沼の入り口へのご招待です。”
このGoogle砲喰らった、このページに書いてあるとおり、伸びる可能性は各々のプレート部分、リベット部分が減り伸びると考えられますが、そもそも伸びたら、前後のスプロケットどうするの？
ソレだけじゃないんですよね減ってるところソレを測りたいんです。
計測場所はバーは3箇所の高さ
チェーンは 、プリセットタイストラップの高さ、コレは進行方向が高くなっている。
この接触面が減り、思ったよりもチェーンが伸びた感じがするわけです。それを知りたい。結構タルタルになって2回ほど調整するしね。
内周が減るんですよ内周ね、バーの外周も減るでしょかなり！！
しかし使わないと減らないので、来週は、普通のスパイクにして16㌅で一日頑張ります。（いつもの通り、約束出来ませんがｗ）
このオレゴンバーサカット、知り合いの職人ハーベスタによりますと、接合部分が剥がれる場合が稀にあるらしい、剛性では圧倒的に削り出しには叶いませんが軽いし、値段もそこそこ、まだ使ってないですが‼
コレまた知り合いの石油王の 572XPバーサカットを借りまして、恋に堕ちたわけです。バーのせいでは無いですがね。
10/16、今季第1節強力なコロナハスクウイルスに感染し、2ヶ月の潜伏期間を経て発病し爆買いしています。みなさんも感染しないようにして下さい。
チェンソーは減らしても減らしても、増殖するんです。悪魔の声が聞こえたら、既に感染していますよ
