今回は、このアクアドロッププレミアムを使って軽バン エブリイへの施工です。プリウスでピカピカレインを施工しウォータースポットが目立ってきたので、剥離して、下処理からやった結果!!
結果から先に言うと
目次
アクアドロッププレミアム
かなり、満足できたので、リピートです。
- ガラスコーティング剤 AQUADROP PREMIUM 硬度9H 単価:1,500円
アクアドロップとピカピカレインはかなりの価格差
\9,850-\1,500=\8,350
15.2%の価格、ライフと輝きは15.2%なのだろうか
取りあえず下処理の開始
違いを見せる下地処理
光沢には、鏡面化が必要。つまり平滑にする凸凹無くすことです。
凸凹有ればコーティングも凸凹艶なんて出る方がおかしい
コンパウンド前処理には
コンパウンドをするにあたっても、前処理は欠かさず行いたい。磨くのに磨く粒子より大きい砂粒や泥粒が有っては、何で磨くのか分からなくなってしまう。綺麗な下地は綺麗なコーティング生みだします。
高圧洗浄機による洗浄
足回りタイヤ回りも先に洗い、不用意な泥跳ね等が無くしてから、高圧的に洗浄します。購入して1年間で40回ぐらいの出動ですが、今の所、元気です。
これで、手で触って感じられるものは無くなります。
カーシャンプーで汚れを溶かせ
高圧洗浄機では取れない汚れも、薄くへばり付いた汚れをシャンプーで落とします。
SONAX ソナックスグロスシャンプーコーティングにも良いと書いて有りましたので、購入しましたが、泡立ててスポンジで擦った後、まだ油分は残ってましたので、コンパウンド後は少し台所洗剤も投入します。
台所洗剤は油落とし過ぎ、車には良くないと情報有りますが、良く落とせば問題は無いはず。
鉄粉も水垢も落としてくれる様な物有るのですが、今回はヤクの力は借りませんでした。
鉄粉除去粘土でスリスリ
洗い流しながら、軽くボディ表面を滑らせ、、ツルツルボディ手に入れます。また液体で溶かすもの物も有ります。
水付けて軽くこすると、引っかかる感触があり、こんな感じになったら、折って中に封じ込めますボディー全体ツルツルになりました。
柔らかいタイプで無いですが、充分柔らかいと思います。
コンパウンド磨き
今回は、雨染みも、一部薄く残ってるので、3のカット1-Lを含む、ヤフオクなどで売られている小分けセットを購入しました。
- 3M 5982 ハード・1-L
- 3M 5967 カット1-L
- 3M 5985 ハード・2-L
見逃していた点が一つ、屋根部分の塗装がかなりクスミ、雨染みだけだと思っていたのが誤算でした。
見えますか?照明の左半分と少し上の部分、白の上に何やら雲の様なクスミが!
これは、何かが乗って凸凹になって光の反射が違うからです。
カット1-Lでウレタンパフでやっていたので中々磨けない。ウールパフ変更して、ガンガン行くにも、5時を回ってしまった。
焦っても、最後は手抜き有るので、明日朝、外に出して磨き残し確認しよう。
このパフと激安ポリッシャー改造して、マジックテープ仕様に変更してあります。120mmのパフを付ければ、ウールパフをかぶせることが出来ます。
能書き通り、米粒3粒程付けて、30㎝四方磨いていきます。って言うんだけど時間短縮のためボディーに点々と付けて、激安君に頑張ってもらいます。
カーシャンプーを使用しての再洗浄
コンパウンドには、どんな油脂類が入っているのか分からず、拭き残しも当然あるだろうから念入りに洗うことを勧めます。SONAX ソナックス
314300 [グロスシャンプー]+台所洗剤で洗って流します。
IPAを使用しての脱脂
シリコンオフなるものも有るのですが、商売柄IPA(イソプロピルアルコール)が手に入りますので、成分はこちらと同等、値段は安いかも?
紙ウエスを折って使用し、塗布面をIPAを湿らせたウエスでくまなく拭き上げます。すぐ乾燥するので心配なく。
コーティングに使用したスポンジなどはこのIPAをたっぷり使用して洗えば固化しないのでオススメそもそもコーティングの中にも入ってるしね。
不足すると面倒なので、無水エタノールも購入、ちょっと使ったがこっちの方が、揮発が良い
ガラス面の養生
後でコンパウンドのお世話に成らぬ様、ウインドウ面にマスキングを施す。また、劣化していない樹脂、メッキ部分は塗布可能
やっとガラスコーティング
スポンジで塗りこみ
ここまで来たら、あと少しで塗れます。
コーティング自体塗るのは以外に簡単でなんです。
少量で延びる。瓶を振ってスポンジに付ける程度で、50cm四方は塗れる。50㎝四方塗ったら、すぐに拭き取る。薄く延ばすと言った方が適切かもしれない。
今回は瓶が倒れないように、発泡スチロールで作った瓶台に固定です、屋根だけだけど安心してボディーに置けます。
この様に、瓶にスポンジを当て一回振ると、スポンジに付きます。その量で塗り広げる
延ばし広げることで斑が無くなる、ムラの確認は車庫内などで、光によってかなり斜めからの目視になる。
ボンネット一枚、屋根一枚程度の頻度で拭きムラの確認を行いたい。
マイクロファイバーウエスで拭くのだけど、ケチらず数枚使う気持ちで拭こう。
ポリッシャー使うと効率的に行え拭き斑も無くなるのでお勧め。
アクアドロップ 重ね塗りも有り
使用しているアクアドロップは1回の施工で3年、2回の施工で5年を謳っている。
二度塗りするための乾燥時間は、2時間置けば良いと書いて有る。下地処理のせいか二回施工のせいか、前回ピカピカレインプレミアムを新車施工した時より、断然ピカっている。
今回のテスト車両は、軽バン!!コスト優先って訳じゃないけど、前回同様であれば十分な性能と感じ私はコレを選びました。勿論、今回も2回塗ります、余りそうなら3回もやってしまうカモ
3回目塗ると更に・・という情報も一部あるがまだ試していない
硬化時間
- 重ね塗りでの乾燥時間は最低二時間
- 雨の影響を受けないためには、48時間が必要
- 完全硬化には1~2週間要し、その間、洗車や拭き取りを避ける
結果
今回、純正で付いて来た瓶の口径に合うスポンジに、前回同様、1回振って施工していたのに、1.3瓶で、2回出来たのは屋根とカワ(・∀・)イイ!!ボンネット!!1瓶だと結構ギリ一回ってところだろうか?
50センチでなく75センチ程度か?はたまた手袋にコーティングしていたのだろうか?
軽バンは以外に表面積デカイかも。
しかし、15.2%の価格でこれならば、\9,850出す必要はないと思う。
新車プリウスと何ら変わらない光(カメラだと)黒い部分ドアノブ、ミラーなどは光沢が戻った、また明日になると一層輝くんだよね。
これで洗車が楽になる~~~(笑)
どうですか?、下処理すればこの値段で十分、1500円ですよ。
買いですね、ウエスは今回2枚使い切りました。
今じゃ値上げされてましたね!